La crisis de los viajes aéreos ha dejado una cosa clara: ahora es el momento de la digitalización. No se prórroga que la industria vuelva a la positividad de efectivo hasta 2022, pero las aerolíneas no pueden darse el abundancia de seguir contando sus pérdidas. El impacto financiero y social de la pandemia, combinado con la acceso de un nuevo frente digital, ofrece una increíble oportunidad de transformación.
Con la demanda aún en recuperación y los consumidores confiando en los canales digitales más que nunca, las aerolíneas están en una posición perfecta para reestrategiar y construir para el futuro. Nuestro posterior crónica explora cómo las aerolíneas pueden pasar los desafíos que enfrenta la industria y maximizar su éxito a prolongado plazo. Incluye información sobre el crecimiento de una colchoneta de clientes leales, el aumento de los ingresos y la entrega de una experiencia en radio diferenciada. Estas son algunas de las principales conclusiones del crónica:
Reimaginar los pagos
Uno de cada tres consumidores prórroga que los proveedores de viajes ofrezcan múltiples opciones de suscripción. Pero muchos comerciantes en el segmento todavía ven la multiplicidad de pagos como poco separado de la experiencia del cliente. Una perspectiva puramente centrada en los costos puede confinar a las aerolíneas en el alucinación del cliente. En una era de comercio móvil cada vez decano, las aerolíneas deberán cambiar si quieren ganarse a los clientes más jóvenes y expertos en tecnología, y cuando se tráfico de la acogida de pagos móviles, la industria de viajes todavía tiene mucho camino por recorrer.
Nuestros datos muestran que las billeteras electrónicas como Apple Pay, Alipay y WeChat se utilizan fácilmente para pagos en pedidos de moda de incorporación variedad en radio, incluso más desde marzo de 2020, pero en viajes, las tarjetas de crédito siguen siendo el método de suscripción preferido. Para aquellos clientes que usan monederos electrónicos, Paypal parece ser el método de suscripción estimado. Este método todavía es uno de los favoritos de los estafadores, ya que las cuentas de Paypal almacenan los detalles de suscripción. Conscientes de la tecnología de huellas digitales de dispositivos empleada por proveedores expertos en tecnología como Paypal, los estafadores a menudo venden datos de agentes de heredero y cookies en la dark web unido con las credenciales de la cuenta.
¿Qué tan segura es la industria de los viajes aéreos?
Los boletos de alucinación en radio siempre han sido muy codiciados por los estafadores, pero en abril de 2020 hemos trillado tasas de intentos de fraude sin precedentes para boletos de alucinación sutil, más altas que cualquier otro segmento de la industria. Lo más probable es que esto se deba al hecho de que industrias como la moda y la electrónica experimentaron un aumento de nuevos clientes a medida que el comercio electrónico intervino para cerrar las tiendas. Una afluencia de transacciones legítimas puede pasar a las fraudulentas; cuando los viajes se paralizaron, la actividad fraudulenta en el segmento se llevó una parte más sobresaliente del pastel.
Con la demanda aún afectada, los estafadores parecieron perder interés en los meses de verano y otoño y los intentos de fraude disminuyeron constantemente posteriormente de abril. Sin retención, desde enero de 2021, el pandeo de vuelos ha comenzado a aumentar y ha seguido el fraude.
Lucha contra el exageración de contracargos
A medida que la pandemia se extendió y los clientes se apresuraron a rescindir sus planes de alucinación, un aumento en el exageración de contracargos afectó duramente a las aerolíneas. Con muchas personas más presionadas que nunca por moneda en efectivo y atrapadas con boletos no reembolsables, algunos recurrieron a otros medios para recuperar su moneda. El resultado fue un aumento en el número de clientes que disputaban sus compras.
Nuestros datos muestran que nuestras tasas de recuperación de disputas relacionadas con vuelos experimentaron un pico anual, 4 veces más stop que en enero, en agosto. Esto significa que una parte significativa de las devoluciones de cargos enviadas a las aerolíneas durante ese tiempo no fueron fraudes reales, sino clientes que reclamaban fraude. Además vimos que la proporción de devoluciones de cargo no fraudulentas (por lo universal, reclamaciones relacionadas con el servicio) fue significativamente decano para los boletos de alucinación en abril de 2020 que en enero de 2020. Los clientes no son exigentes cuando se tráfico de reembolsos; ya sea que el motivo del contracargo sea un fraude o no, lo que buscan es el reembolso.
Hay formas en que las aerolíneas pueden identificar casos de exageración. Un indicador sólido, por ejemplo, es si el cliente intentó rescindir la transacción primero antaño de presentar una devolución de cargo por fraude. Pero esto es solo la punta del iceberg. Disputar estos contracargos es costoso para las aerolíneas, ya que cada caso requiere tiempo y medios para resolverse. Al gobernar este proceso a escalera, las aerolíneas pueden eliminar horas de trabajo manual en la compilación de evidencia convincente, ahorrando moneda y tiempo para todos los equipos involucrados.
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Estas son solo algunas de las ideas incluidas en nuestro posterior crónica de aerolíneas. Descargue una copia gratuita del crónica completo para obtener más información sobre cómo impulsar una recuperación a prolongado plazo.
